Lando Norris, l’un des pilotes les plus prometteurs de la Formule 1, est aussi un passionné d’automobiles. Connu pour son goût raffiné en matière de voitures de collection, il a longtemps possédé une Ferrari F40, véritable icône du sport automobile. Cependant, après un accident survenu à Monaco, son exemplaire de ce modèle mythique semble hors d’usage.
Mais un passionné comme Norris ne reste jamais longtemps sans une voiture d’exception. Récemment, il a été aperçu au volant d’une McLaren P1, hypercar moderne et technologique, marquant une nouvelle étape dans sa collection. Ce choix témoigne d’une transition entre l’héritage des supercars classiques et la performance des modèles hybrides de nouvelle génération.
L’acquisition de la McLaren P1 : Un Nouveau Chapitre
Après la perte de sa Ferrari F40, Lando Norris ne s’est pas laissé abattre et a rapidement enrichi sa collection avec un modèle tout aussi exclusif : la McLaren P1. Hypercar produite en seulement 375 exemplaires, cette voiture incarne l’excellence technologique de la marque britannique.
Une Supercar d’Exception
La McLaren P1 est une véritable bête de course. Dotée d’un moteur hybride combinant un V8 biturbo et un moteur électrique, elle développe une puissance impressionnante de 903 chevaux. Capable d’atteindre 100 km/h en seulement 2,8 secondes, elle rivalise avec les meilleures supercars actuelles tout en intégrant des solutions techniques innovantes héritées de la Formule 1.
Pourquoi ce choix ?
En tant que pilote McLaren en F1, Norris entretient un lien particulier avec la marque de Woking. Choisir une P1 n’est donc pas un hasard : au-delà de ses performances époustouflantes, elle symbolise l’attachement du jeune Britannique à l’écurie qui l’a formé et propulsé au sommet du sport automobile.
D’ailleurs, il a récemment été aperçu au volant de sa nouvelle acquisition dans les rues de Londres, attirant immédiatement l’attention des passionnés et des photographes. Une apparition qui confirme que, même en dehors des circuits, Norris reste fidèle à l’adrénaline et à la vitesse.
L’incident avec la Ferrari F40 : Un Tournant Inattendu
Avant d’accueillir la McLaren P1 dans sa collection, Lando Norris possédait une autre perle rare : la Ferrari F40. Véritable mythe des années 80, cette supercar était l’un des joyaux de son garage. Malheureusement, en janvier dernier, cet exemplaire unique a été impliqué dans un accident à Monaco, mettant fin à son histoire avec le pilote britannique.
Un accident spectaculaire
L’incident s’est produit sur l’avenue d’Agerbol, une route sinueuse de la Principauté. D’après les témoins, la Ferrari F40 aurait perdu l’adhérence dans un virage avant de heurter une barrière de sécurité. Bien que les dommages se soient principalement concentrés à l’arrière du véhicule, la rareté des pièces détachées et la complexité des réparations laissent penser que la voiture pourrait être irréparable.
Qui était au volant ?
Fait surprenant : Lando Norris n’était pas lui-même au volant lors de l’accident. L’identité du conducteur reste incertaine, mais il semble que la supercar ait été confiée à une tierce personne ce jour-là. Une situation qui n’a pas manqué de faire parler les fans, certains spéculant sur la possibilité d’un prêt malheureux ou d’une simple perte de contrôle.
Un coup dur pour un collectionneur
Perdre une Ferrari F40, ce n’est pas seulement dire adieu à une voiture de légende, c’est aussi abandonner un morceau d’histoire automobile. Norris, grand amateur de belles mécaniques, aurait sans doute préféré éviter cet épisode. Pourtant, plutôt que de tenter une réparation coûteuse et incertaine, il a rapidement tourné la page avec un modèle tout aussi exclusif : la McLaren P1.
C’est d’ailleurs à ce moment-là qu’un fan a lancé avec humour sur les réseaux sociaux : “Peut-être que Norris a tenté sa chance au meilleur casino avec retrait rapide pour financer sa nouvelle P1 !” Une remarque qui a amusé les internautes, bien que le salaire d’un pilote de F1 suffise largement à ce genre de folies.
De la Ferrari F40 à la McLaren P1 : Une Évolution Naturelle
Le passage de la Ferrari F40 à la McLaren P1 marque une transition entre deux générations d’hypercars. D’un côté, la F40, symbole brut de la performance des années 80, dénuée d’assistances et conçue pour les puristes. De l’autre, la P1, chef-d’œuvre technologique combinant puissance hybride et aérodynamisme avancé.
Deux philosophies, une même passion
Si Lando Norris a apprécié la F40 pour son caractère authentique et son histoire légendaire, la McLaren P1 représente une évolution logique pour un pilote de F1 moderne. Avec ses technologies dérivées du sport automobile, elle offre une expérience de conduite aussi impressionnante que sécurisée.
| Caractéristique | Ferrari F40 | McLaren P1 |
| Années de production | 1987 – 1992 | 2013 – 2015 |
| Exemplaires produits | 1 311 | 375 |
| Moteur | V8 biturbo 2.9L | V8 biturbo 3.8L + moteur électrique |
| Puissance | 478 ch | 903 ch |
| Accélération (0-100 km/h) | 4,1 sec | 2,8 sec |
| Vitesse maximale | 324 km/h | 350 km/h |
| Poids | 1 254 kg | 1 490 kg |
| Aides électroniques | Aucune | ABS, contrôle de traction, modes de conduite avancés |
| Prix à l’époque | 400 000 $ | 1,2 million $ |
| Prix actuel (marché de l’occasion) | ~3 millions $ | ~1,3 million $ |
La McLaren P1 dépasse la F40 en termes de performances pures grâce à ses technologies modernes. Cependant, la Ferrari F40 conserve une valeur émotionnelle inestimable et un charme intemporel qui font d’elle une icône.
Avec cette évolution dans son garage, Lando Norris allie désormais l’héritage du passé avec la pointe de l’innovation. Une chose est sûre : quel que soit le modèle, son amour pour les voitures d’exception reste intact.
