La Peugeot 208 est une citadine appréciée pour son design élégant, sa maniabilité et son confort. Cependant, certains modèles ont présenté plus de problèmes que d’autres au fil des années. Si vous envisagez d’acheter une Peugeot 208 d’occasion, il est crucial de connaître les années et versions à éviter pour ne pas tomber sur un modèle qui pourrait vous causer des soucis. Cet article passe en revue les principales années problématiques, en particulier les modèles 2012-2013, et fournit des conseils détaillés pour vous aider à faire un achat éclairé. En prenant en compte les retours des utilisateurs et les rapports de fiabilité, nous vous guiderons à travers les problèmes courants et les précautions à prendre pour choisir une Peugeot 208 en bon état.
Peugeot 208 (2012-2013)
Les premières années de production de la Peugeot 208, notamment entre 2012 et 2013, ont été marquées par plusieurs problèmes de fiabilité et de qualité. Voici un examen détaillé des principaux problèmes rencontrés sur ces modèles :
Problèmes de Moteur
Les Peugeot 208 des années 2012 et 2013, équipées des moteurs essence 1.2 VTi et 1.6 VTi, ont souvent présenté des problèmes de moteur. De nombreux propriétaires ont signalé des pertes de puissance et des calages du moteur en conduite, souvent sans avertissement préalable. Ces problèmes sont souvent dus à des défauts dans le système de gestion du moteur ou à des capteurs défectueux.
La consommation excessive d’huile est un autre problème récurrent. Les moteurs peuvent consommer plus d’huile que prévu, nécessitant des remplissages fréquents et, dans certains cas, entraînant des dommages internes au moteur en raison d’un manque de lubrification. Les problèmes de distribution, notamment des chaînes de distribution étirées, sont également courants. Une chaîne de distribution étirée peut provoquer des ratés d’allumage, une perte de synchronisation du moteur et, à terme, des dommages graves au moteur, nécessitant des réparations coûteuses.
Problèmes Électroniques
Les premières versions de la Peugeot 208 ont souffert de nombreux problèmes électroniques. Les systèmes d’infodivertissement ont souvent été sujets à des pannes, avec des écrans tactiles qui se figent ou redémarrent de manière aléatoire. Les systèmes de navigation intégrés ont également présenté des erreurs fréquentes, rendant difficile l’utilisation fiable du GPS.
Les défaillances des capteurs ont également été un problème majeur. Les capteurs utilisés pour les systèmes d’aide au stationnement, la surveillance de la pression des pneus et les systèmes de sécurité, tels que l’ABS et l’ESP, ont montré une tendance à échouer prématurément. Ces défaillances peuvent entraîner des alertes de tableau de bord persistantes et des dysfonctionnements des systèmes de sécurité, compromettant la sécurité globale du véhicule.
Problèmes de Boîte de Vitesses
Les modèles 2012-2013 de la Peugeot 208 ont également connu des problèmes significatifs avec les boîtes de vitesses, tant manuelles qu’automatiques. Les boîtes de vitesses manuelles ont souvent présenté des problèmes d’embrayage, avec des utilisateurs signalant des grincements et des à-coups lors du passage des vitesses. Ces symptômes peuvent indiquer une usure prématurée du disque d’embrayage ou des problèmes avec les synchros de la boîte de vitesses.
Les boîtes de vitesses automatiques ETG5 ont également été problématiques. De nombreux propriétaires ont rapporté des secousses et des retards lors des changements de vitesse, ce qui peut rendre la conduite moins agréable et plus difficile à gérer en conditions de trafic dense. Ces problèmes sont souvent dus à des défauts dans le logiciel de gestion de la boîte de vitesses ou à des composants mécaniques internes défectueux, nécessitant parfois des mises à jour logicielles ou des réparations coûteuses.
Les Peugeot 208 produites entre 2012 et 2013 ont introduit de nombreux conducteurs aux charmes de cette citadine française. Cependant, les problèmes récurrents de moteur, les défaillances électroniques et les soucis de boîte de vitesses peuvent poser des défis importants. Les acheteurs potentiels de modèles d’occasion de cette période devraient être particulièrement vigilants et effectuer des vérifications approfondies pour s’assurer que ces problèmes ont été correctement résolus avant de finaliser leur achat. En prenant le temps de bien évaluer l’état du véhicule, vous pouvez éviter les modèles problématiques et profiter pleinement de votre Peugeot 208.
Conseils pour l’achat de Peugeot 208 d’occasion
Acheter une Peugeot 208 d’occasion peut être une excellente décision, à condition de prendre certaines précautions pour éviter les modèles problématiques. Voici des conseils détaillés pour vous aider à faire un choix éclairé lors de votre achat :
Vérifiez l’Historique d’Entretien
L’historique d’entretien est crucial pour évaluer l’état général de la voiture. Un historique complet et bien documenté peut révéler si les services nécessaires ont été effectués à temps, y compris les vidanges d’huile, les changements de filtres, les inspections et les réparations majeures.
- Points à vérifier : Recherchez les dates et kilométrages des services, les réparations majeures (comme le remplacement de la chaîne de distribution ou des composants électroniques), et les preuves d’entretien régulier du moteur et de la transmission.
Consultez les Rappels
Les rappels sont des réparations gratuites effectuées par le constructeur pour corriger des problèmes de sécurité ou de fiabilité connus. Avant d’acheter, vérifiez si le modèle spécifique de Peugeot 208 a été concerné par des rappels et si les réparations nécessaires ont été effectuées.
- Comment vérifier : Vous pouvez consulter les bases de données en ligne sur les rappels automobiles ou contacter un concessionnaire Peugeot avec le numéro d’identification du véhicule (VIN) pour obtenir des informations sur les rappels en suspens.
Faites une Inspection Professionnelle
Une inspection professionnelle par un mécanicien qualifié peut identifier des problèmes potentiels qui ne sont pas visibles à l’œil nu ou lors d’un simple essai routier. Un mécanicien peut évaluer l’état du moteur, de la boîte de vitesses, des systèmes de suspension et de freinage, ainsi que des composants électroniques et du système d’infodivertissement.
- Ce qu’il faut demander : Une inspection complète du moteur et de la transmission, une vérification des codes d’erreur électroniques, une évaluation de la suspension et des freins, et une inspection détaillée des systèmes d’infodivertissement et de climatisation.
Testez Tous les Équipements Électroniques
Les problèmes électroniques étant courants dans certains modèles de Peugeot 208, il est essentiel de tester tous les équipements électroniques avant l’achat. Cela inclut le système d’infodivertissement, les capteurs de stationnement, les systèmes de sécurité (ABS, ESP), les commandes de climatisation, et tous les autres dispositifs électroniques.
- Comment tester : Assurez-vous que le système d’infodivertissement fonctionne correctement sans se figer, que tous les capteurs et dispositifs de sécurité fonctionnent sans déclencher d’alertes, et que la climatisation peut réguler la température efficacement.
Vérifiez les Pièces d’Usure Courante
Les pièces d’usure courante, comme les freins, les pneus et les amortisseurs, peuvent indiquer l’état général du véhicule et les coûts potentiels à prévoir après l’achat. Des pièces fortement usées peuvent indiquer un manque d’entretien ou un usage intensif.
- Ce qu’il faut vérifier : L’état des disques et plaquettes de frein, la profondeur de la bande de roulement des pneus, l’état des amortisseurs et des ressorts de suspension, et les signes de fuites ou d’usure excessive sous le véhicule.
Utilisez des Outils et des Ressources en Ligne
Il existe de nombreux outils en ligne pour vérifier l’historique des véhicules, évaluer les prix du marché et obtenir des rapports de fiabilité. Utilisez ces ressources pour vous assurer que vous payez un prix juste et que le véhicule n’a pas d’antécédents de dommages graves ou de kilométrage trafiqué.
- Ressources utiles : Sites web de rapports de véhicules (comme Carfax ou AutoCheck), forums de propriétaires de Peugeot 208 pour obtenir des avis et des conseils, et comparateurs de prix en ligne pour vérifier les valeurs du marché.
Évaluez la Consommation de Carburant et les Coûts d’Entretien
La consommation de carburant et les coûts d’entretien peuvent varier considérablement entre les différents modèles de Peugeot 208. Assurez-vous de choisir un modèle qui correspond à votre budget en termes de consommation de carburant et de coûts d’entretien.
- Points à vérifier : Recherchez des informations sur la consommation de carburant pour le modèle spécifique que vous envisagez, et consultez les coûts d’entretien estimés pour les réparations courantes, comme les changements d’huile, les remplacements de freins, et les entretiens réguliers.
