Voiture en S : Les marques de voitures commençant par la lettre S

La lettre S regorge de marques automobiles aussi variées qu’influentes, couvrant l’ensemble du spectre automobile : des véhicules de luxe aux voitures populaires, des marques historiques aux jeunes entreprises innovantes. Certaines, comme Subaru, Suzuki ou Škoda, sont bien ancrées dans le quotidien des automobilistes, tandis que d’autres comme Shelby ou Spyker font vibrer les passionnés de sportives exclusives.

Cette lettre rassemble aussi des constructeurs disparus qui ont marqué leur époque, à l’image de Studebaker, Simca ou Sunbeam, ainsi que des marques récentes ou méconnues telles que Seres, Soueast ou Shineray, venues d’Asie ou relancées sous de nouveaux noms. On y croise également des acteurs du design, du tuning ou de la performance comme Singer ou Sbarro.

Dans cet article, nous vous proposons un tour d’horizon complet des marques de voitures commençant par la lettre S, qu’elles soient toujours actives, devenues rares, ou disparues. Un voyage à travers les styles, les époques et les pays, pour mieux comprendre la richesse et la diversité de l’univers automobile.

Saab

Fondée en Suède en 1945, Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) est d’abord un constructeur aéronautique avant de se lancer dans l’automobile avec la 92. Connu pour son design atypique, sa sécurité et son héritage technologique, Saab a longtemps séduit une clientèle fidèle. Rachetée par General Motors, puis brièvement par Spyker, la marque a cessé sa production automobile en 2011. Aujourd’hui, elle reste une icône de l’élégance scandinave et de l’innovation discrète.

Saleen

Saleen est un constructeur américain fondé par Steve Saleen dans les années 1980, spécialisé dans la modification et la production de voitures haute performance, notamment sur base de Ford Mustang. La Saleen S7, première supercar 100 % maison, a marqué les esprits avec son moteur V8 de plus de 550 chevaux. Alliant design agressif, performances de course et rareté, Saleen est un nom respecté dans le monde des muscle cars et des circuits.

Samsung Motors

Samsung Motors, connue sous le nom de **Renault Samsung Motors** après le rachat partiel par le groupe Renault, est un constructeur sud-coréen lancé en 1994. Bien que moins connu en Europe, il produit des véhicules principalement pour le marché asiatique, souvent dérivés de modèles Renault ou Nissan. Les véhicules Samsung se caractérisent par un bon niveau d’équipement et une finition soignée, adaptés aux attentes des clients sud-coréens.

Saturn

Saturn est une ancienne filiale de General Motors, fondée en 1985 pour contrer la montée en puissance des voitures japonaises sur le marché américain. Elle proposait des véhicules compacts et économiques, avec une philosophie orientée client et un réseau de distribution distinct. Malgré des débuts prometteurs, la marque a été dissoute en 2010 lors de la restructuration de GM. Saturn symbolise aujourd’hui une tentative audacieuse d’innovation commerciale dans l’automobile.

Scania

Scania est un constructeur suédois spécialisé dans les poids lourds, bus et moteurs industriels. Fondée en 1891, l’entreprise ne produit pas de voitures particulières, mais son expertise dans le transport routier lourd en fait un acteur incontournable du secteur. Scania est aujourd’hui une filiale du groupe Volkswagen via Traton, et se distingue par sa robustesse, sa fiabilité et son engagement dans l’électrification des transports professionnels.

Scion

Marque du groupe Toyota lancée en 2003 pour séduire les jeunes conducteurs américains, Scion proposait des voitures au design audacieux, personnalisables et abordables. Les modèles comme la xB ou la tC ont marqué une génération urbaine. Scion a été absorbée par Toyota en 2016, certains de ses modèles continuant leur carrière sous la marque-mère. Scion reste un exemple d’expérimentation marketing dans le monde automobile.

SEAT

Fondée en 1950 en Espagne, SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) est devenue une marque dynamique du groupe Volkswagen, à laquelle elle appartient depuis les années 1980. Elle est connue pour ses véhicules urbains et compacts au style jeune et sportif, comme l’Ibiza ou la Leon. SEAT se positionne comme une alternative accessible mais stylée dans l’univers VW, et sa filiale Cupra incarne son virage vers la sportivité électrifiée.

Shelby

Carroll Shelby est une légende de l’automobile américaine, et sa marque Shelby American est célèbre pour ses modèles surpuissants et emblématiques comme la Cobra ou les versions GT350/GT500 de la Mustang. Fondée dans les années 1960, Shelby a marqué l’histoire du sport automobile, notamment au Mans avec Ford. Aujourd’hui encore, le nom Shelby est synonyme de muscle cars d’exception et de préparations mécaniques redoutables.

Shuanghuan

Shuanghuan Auto est un constructeur chinois qui s’est surtout fait connaître pour ses véhicules controversés imitant des modèles européens, comme la Noble (copie de Smart Fortwo) ou la SCEO (ressemblant au BMW X5). Bien que peu réputée pour l’originalité de ses créations, la marque illustre la première vague de l’automobile chinoise exportée en Europe. Plusieurs procès ont freiné sa distribution à l’international.

Škoda

Constructeur tchèque fondé à la fin du XIXe siècle, Škoda fait aujourd’hui partie intégrante du groupe Volkswagen. Connue pour ses voitures pratiques, spacieuses et fiables, la marque a complètement modernisé son image depuis les années 1990. Des modèles comme l’Octavia, la Fabia ou l’Enyaq iV électrique témoignent de sa montée en gamme. Škoda s’impose comme une alternative rationnelle aux marques plus chères du groupe allemand.

Smart

Smart a été créée dans les années 1990 par Daimler-Benz pour révolutionner la mobilité urbaine avec des voitures ultra-compactes. La Fortwo est rapidement devenue une icône des grandes villes, avec son format de poche et ses options de stationnement inédites. Aujourd’hui, la marque est relancée sous forme 100 % électrique en coentreprise avec Geely, avec des modèles comme le Smart #1 qui marquent un virage vers le SUV compact connecté.

Spyker

Spyker est une marque automobile néerlandaise fondée au début du XXe siècle, relancée dans les années 2000 avec des voitures de luxe inspirées de l’aviation. Les modèles C8 Spyder ou Aileron associent artisanat haut de gamme, design rétro-futuriste et moteurs puissants Audi. Malgré des difficultés financières récurrentes, Spyker reste une marque admirée pour son audace esthétique et son savoir-faire rare en Europe.

SSC North America

Anciennement Shelby SuperCars, SSC North America est un constructeur de supercars américain basé à Richland, Washington. La marque s’est illustrée avec la SSC Ultimate Aero, qui a un temps été la voiture la plus rapide du monde, et plus récemment avec la Tuatara, annoncée à plus de 480 km/h. SSC incarne une vision extrême de la performance automobile, en concurrence directe avec Bugatti ou Koenigsegg.

Subaru

Subaru, filiale du groupe japonais Subaru Corporation (ex-Fuji Heavy Industries), est reconnue pour ses véhicules à transmission intégrale permanente et ses moteurs boxer. Célèbre pour sa fiabilité, ses capacités en tout-terrain et son implication en rallye avec la gamme Impreza WRX/STI, Subaru propose également des modèles plus sobres et électrifiés comme le Forester e-Boxer ou le Solterra électrique. Sa philosophie repose sur la sécurité, la robustesse et l’ingénierie mécanique.

Suzuki

Suzuki est l’un des plus grands constructeurs japonais, spécialisé dans les voitures compactes, les 4×4 légers et les motos. Marque populaire en Inde et en Asie, Suzuki est également connue en Europe pour des modèles fiables et accessibles comme la Swift, la Vitara ou le Jimny. Bien qu’absente de certains grands marchés (comme les États-Unis), Suzuki reste un acteur mondial majeur dans la catégorie des petits véhicules polyvalents.

Saipa

Saipa est un constructeur automobile iranien, fondé dans les années 1960, dont la production repose en grande partie sur des modèles de conception française (notamment Citroën et Renault). Très présent sur le marché domestique iranien, Saipa fabrique des berlines et citadines simples et robustes. Malgré des contraintes géopolitiques fortes, la marque continue d’alimenter l’industrie automobile iranienne en véhicules accessibles.

Seres

Seres est une marque chinoise spécialisée dans les voitures électriques intelligentes, détenue par le groupe Sokon. Elle a noué des partenariats avec Huawei et développe des SUV connectés à forte valeur technologique, comme le Seres 5. Positionnée sur le segment premium électrique, Seres ambitionne de concurrencer Tesla en Asie et sur certains marchés européens grâce à une approche axée sur le numérique et la mobilité intelligente.

Singer Vehicle Design

Singer est une entreprise californienne fondée par Rob Dickinson, qui restaure et réinterprète les Porsche 911 classiques avec un soin extrême. Chaque véhicule Singer est une œuvre d’art roulante, alliant esthétique vintage, matériaux nobles (carbone, cuir, aluminium) et performances modernes. Bien que les bases soient des modèles anciens, chaque création est quasiment une voiture neuve. Singer s’adresse à une clientèle fortunée, passionnée et exigeante.

Simca

Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) est une ancienne marque française active entre 1934 et 1978. Connue pour des modèles populaires comme l’Aronde ou la 1100, elle a marqué le paysage automobile français d’après-guerre. Rachetée par Chrysler puis intégrée à Peugeot via Talbot, Simca a disparu en tant que marque mais reste très présente dans la mémoire collective des années 1950 à 1970.

Sisu Auto

Sisu est un constructeur finlandais spécialisé dans les véhicules militaires, camions tout-terrain et véhicules spéciaux. Fondée en 1931, l’entreprise incarne la robustesse scandinave, avec des camions capables d’évoluer dans des conditions extrêmes. Bien qu’elle ne produise pas de voitures particulières, Sisu est reconnue dans les milieux industriels et militaires pour sa fiabilité et sa longévité exemplaire.

Sbarro

Fondée par Franco Sbarro, la marque suisse est surtout connue pour ses concept-cars futuristes et ses prototypes uniques. Depuis les années 1970, Sbarro est un véritable laboratoire roulant, mêlant design décalé, technologies expérimentales et souvent des bases de véhicules existants. Beaucoup de ses créations sont présentées au Salon de Genève et inspirent régulièrement l’industrie automobile grâce à leur audace visuelle.

Steyr

Steyr est une entreprise autrichienne fondée au XIXe siècle, qui a produit des automobiles, des camions, des tracteurs et des armes à feu. Dans l’entre-deux-guerres, Steyr fabriquait des voitures élégantes et bien conçues, notamment des modèles six cylindres. Après la Seconde Guerre mondiale, l’entreprise s’est recentrée sur les véhicules utilitaires, puis a fusionné avec d’autres acteurs industriels. Le nom subsiste dans le groupe Magna Steyr, sous-traitant automobile de renom.

Sunbeam

Marque britannique emblématique du début du XXe siècle, Sunbeam a produit aussi bien des voitures de luxe que des véhicules de compétition. Elle est notamment connue pour ses records de vitesse dans les années 1920 et pour des modèles sportifs dans les années 1960 comme la Sunbeam Alpine. Intégrée successivement à Rootes puis Chrysler Europe, la marque a disparu dans les années 1980. Elle reste un symbole du raffinement anglais d’antan.

Studebaker

Constructeur américain historique, Studebaker est actif dès les années 1850 (à l’origine dans la fabrication de chariots) et se lance dans l’automobile au début du XXe siècle. Connu pour son style distinctif et son innovation, Studebaker a produit de nombreux modèles populaires comme la Champion ou la Hawk. La marque cesse ses activités en 1967 mais conserve une forte aura auprès des collectionneurs.

Standard

Standard Motor Company est un constructeur britannique fondé en 1903. La marque est surtout connue pour ses voitures familiales et ses collaborations avec Triumph, qu’elle finit par absorber. Dans les années 1950, Standard était l’un des principaux constructeurs du Royaume-Uni avant d’être intégrée au groupe Leyland. La marque a disparu, mais certaines Triumph en conservent l’héritage mécanique.

Scarab

Scarab est une marque américaine éphémère fondée dans les années 1950 par Lance Reventlow, héritier de la fortune Woolworth. Elle est célèbre pour ses voitures de course artisanales, qui ont rivalisé brièvement avec Ferrari et Maserati. Bien que la production ait été très limitée, la Scarab reste une icône du sport automobile américain, admirée pour son audace et ses performances.

Salmson

Salmson est une marque française née au début du XXe siècle, d’abord dans l’aéronautique, puis dans l’automobile. Elle s’est distinguée dans les années 1920 et 1930 avec des voitures raffinées et des technologies avancées comme les moteurs à double arbre à cames. Après-guerre, elle produira encore quelques modèles avant de cesser ses activités en 1957. Salmson demeure aujourd’hui une référence du patrimoine automobile français.

Skelton

Skelton est une marque quasi inconnue du grand public, active dans les premières décennies du XXe siècle aux États-Unis. Elle a produit quelques modèles artisanaux avant de disparaître dans l’oubli, comme beaucoup de micro-constructeurs de l’ère pionnière. Son nom subsiste dans les archives de l’automobile ancienne mais sans grande diffusion historique.

Stutz

Fondée en 1911, Stutz est une marque de luxe américaine qui s’est fait connaître avec la Bearcat, un modèle sportif emblématique des années 1920. Elle était alors surnommée « The Car That Made Good in a Day ». Après une interruption, la marque a été relancée dans les années 1970 avec des modèles néo-rétro luxueux, mais sans succès commercial durable. Stutz reste un nom mythique pour les passionnés d’automobile classique américaine.

Solex

Solex est surtout connu pour son célèbre vélo à moteur, le Vélosolex, produit en France à partir de 1946. Cependant, la marque a aussi brièvement expérimenté avec des microcars et véhicules à trois roues. Bien que ces voitures n’aient pas connu de large diffusion, Solex fait partie des marques populaires associées à la mobilité légère et accessible d’après-guerre.

Saviem

Saviem (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Équipements Mécaniques) était une filiale de Renault spécialisée dans les véhicules industriels et utilitaires. Active de 1955 à 1978, elle a largement contribué à l’équipement routier et militaire de la France d’après-guerre. Saviem a ensuite fusionné avec Berliet pour former Renault Véhicules Industriels. Elle ne produisait pas de voitures particulières, mais son impact industriel reste majeur.

Saroléa

Constructeur belge surtout connu pour ses motos, Saroléa a aussi produit quelques véhicules électriques et tricycles dans les années 1940 et 1950. Très réputée dans le monde de la moto ancienne, la marque a tenté un retour au XXIe siècle avec des projets de motos électriques haut de gamme. Bien que marginale dans l’automobile, Saroléa mérite d’être citée pour sa contribution à la mobilité individuelle.

Soueast

Soueast est un constructeur chinois fondé en 1995, issu d’une coentreprise entre la province du Fujian, China Motor Corporation et Mitsubishi Motors. Il produit des voitures particulières sous sa propre marque ainsi que des modèles Mitsubishi assemblés localement pour le marché chinois. Son catalogue comprend principalement des berlines compactes et des SUV urbains.

Shanghai Maple

Shanghai Maple est l’une des premières marques du groupe Geely, active dans les années 2000. Elle proposait des modèles économiques souvent dérivés de véhicules coréens ou japonais. Bien que la marque ait été suspendue, elle a joué un rôle clé dans l’émergence de Geely comme acteur majeur de l’automobile chinoise, désormais propriétaire de Volvo et Polestar.

Sachsenring

Sachsenring est le nom du constructeur est-allemand qui produisait la fameuse Trabant, voiture populaire par excellence en RDA. Fabriquée à Zwickau, la Trabant est aujourd’hui un symbole de la mobilité sous le régime communiste, connue pour sa carrosserie en Duroplast et son moteur deux-temps. Sachsenring était aussi un site industriel majeur, toujours actif dans l’industrie automobile aujourd’hui.

SAIC Motor

SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation) est l’un des plus grands constructeurs automobiles chinois. Il produit des véhicules sous ses propres marques comme MG, Roewe et Maxus, mais aussi en coentreprise avec General Motors et Volkswagen. SAIC joue un rôle clé dans l’essor de l’automobile électrique et autonome en Chine et dans le monde.

Shineray

Shineray est un groupe chinois actif dans les motos, quads, utilitaires et micro-voitures. Il détient des marques comme SWM (ex-marque italienne relancée en Chine) et développe des véhicules bon marché principalement destinés au marché domestique et à l’Amérique latine. Son rôle reste limité dans les segments premium mais important dans la mobilité abordable.

Siata

Siata (Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori) est une marque italienne fondée dans les années 1920 comme préparateur de Fiat, avant de produire ses propres voitures dans les années 1950. Elle est célèbre pour ses petites sportives élégantes comme la Siata 208S, très appréciée aujourd’hui par les collectionneurs. La marque a cessé son activité au début des années 1970.

Singer (UK)

Singer était un constructeur britannique actif de la fin du XIXe siècle jusqu’aux années 1970. Il produisait des voitures de tourisme abordables et fut absorbé par Rootes, puis par Chrysler Europe. À ne pas confondre avec Singer Vehicle Design (États-Unis), Singer UK faisait partie du tissu industriel britannique et fut populaire pour ses petites berlines d’après-guerre comme la Singer Gazelle.

Subaru Tecnica International (STI)

STI est la division performance de Subaru, responsable des modèles les plus sportifs de la marque, notamment les mythiques WRX STI. Fondée en 1988, STI a connu un immense succès en rallye et sur circuit. Les modèles siglés STI se distinguent par leur moteur turbo, leur transmission intégrale et leur châssis affûté. Bien que Subaru ait suspendu la production de la WRX STI en 2022, STI reste actif dans les pièces de performance et les concepts électriques.